作为生产变速器50余年的头部企业，加特可深耕中国超过16年，为中国市场提供超1000万台CVT变速器。加特可的出品无论在技术还是品质上都保持着一贯的卓越表现。支撑这些背后究竟有哪些核心技术和产品呢？本期就为读者介绍加特可广州首屈一指的齿轮制造工艺。

      自2012年6月齿轮一号线正式量产以来，随着机种和产量的不断增加和提升，加特可广州的齿轮生产加工线也在随之不断扩大，并逐步实现具备了“齿轮匹配开发→齿轮加工→热处理→检验”匹配研发与精益生产的一系列高精度全品类齿轮工艺。

      加特可广州凭借“极致造物”精神，以专业团队、精密设备，以技术和热情认真打造每一个高质量的齿轮产品。

齿轮一号线 正式量产

齿轮二号线 正式量产

齿轮三号线 正式量产

全新匹配齿轮的开发及量产

齿轮四号线 正式量产

自主改善升级新型匹配齿轮

齿轮驱动机械传动的源动力

      以加特可广州的明星产品CVT变速器为例，一台CVT大约会用到7种不同规格的齿轮。正是由于齿轮在变速器中的啮合和传动，才实现了动力的传递和变速，确保了车辆的正常运行。可见齿轮对于机械传动系统来说是多么重要。